|
Неспящая
(2010-03-19 10:26:20)
|
1. А корабли
а. морские
б. воздушные
2. Может из экологических соображений, чтобы не греть атмосферу?
3. Или если имеются ввиду воздушные транспортные средства, то может это может создать опасность для следующих транспортных средств?
4. Или может они энергию из тепла этого извлекают?
|
|
|
ЛовецСнов
2010-03-20 13:53:41
|
|
1. а
2. нет
3. нет
4. нет
|
|
|
|
Thess
(2010-03-19 11:51:55)
|
|
1. Теплота уходящих газов используется в котлах?
|
|
|
|
|
RU
(2010-03-19 11:53:25)
|
|
чтобы горячий воздух над кораблем не выдал его противнику?
|
|
|
|
|
Timonza-kun
(2010-03-19 19:57:14)
|
не данетка, а просто техническая особенность. ну да ладно.
первое, что приходит в голову - охлаждение используют военные корабли для сведения к минимуму вероятности обнаружения ракетой / торпедой с тепловым наведением
|
|
|
|
|
Mclaud
(2010-03-19 20:19:48)
|
Привет!
1. Может, для защиты от ракет с тепловым самонаведением?
|
|
|
|
|
ZyX
(2010-03-19 21:53:32)
|
Может, чтобы он, вследствие охлаждения имея меньшую энергию, не поднимался выше
в атмосферу, а растворялся в океанской воде?
|
|
|
|
|
ПОДкова
(2010-03-19 21:58:15)
|
Кажется, все просто, с помощью охлаждения выхлопных газов забирают энергию тепла последних и преобразуют её во что-то...Ну пусть в механическую энергию или что-то еще.
Итог - не теряется энергия, а используется...???
|
|
|
|
|
Holger
(2010-03-20 00:52:38)
|
|
Хм. Чтобы снизить температуру холодильника и увеличить КПД двигателя (согласно формуле КПД тепловой машины, онтем выше, чем ниже температура холодильника)?
|
|
|
|
|
ejikOff
(2010-03-20 02:21:06)
|
Вечер добрый!
1 я так предполагаю для того, чтобы повысить КПД. Потому что энергия, которую несут с собой выпускные газы, на вскидку составляет 30—35% всей энергии (могу ошибаться). Следовательно можно ее использовать... Отработавшие газы за счет их расширения в турбинном колесе (а следовательно и охлаждения) передают часть тепловой энергии
|
|
|
|
|
Kate
(2010-03-20 14:50:13)
|
Привет!
Чтобы сделать корабль менее заметным для радаров?
За счет уменьшения теплового поля.
|
|
|
ЛовецСнов
2010-03-20 23:22:35
|
|
Привет!
нет, но чуть теплее...
|
|
|
|
Неспящая
(2010-03-20 15:59:03)
|
1.На всякий случай: тут все слова используются в прямом смысле, или есть какой-то подтекст?
2. Это делается для безопасности?
а. людей
б. машин
в. океана
г. чего-то другого
3. Это делается для получения какой-то выгоды (в скорости, экономии какой-то и т.д.)
4. Может это нужно, чтобы уменьшит износ? Детали будут служить дольше?
5. Или нагретый газ более объемный и может трубы разорвать?
|
|
|
ЛовецСнов
2010-03-20 23:22:35
|
|
1. в прямом смысле
2. а), б)
3. нет
4. нет
5. нет
|
|
|
|
Неспящая
(2010-03-20 16:03:55)
|
|
Или чтобы уменьшить шум и запах каким-то образом?
|
|
|
|
|
RU
(2010-03-20 17:02:02)
|
близко в каком смысле? не визуально, а на локаторах или со спутника?
или вообше не в смысле маскировки от потенциального противника, а, скажем, чтобы не создавать дополнительных потоков воздуха, если это, к примеру, авианосец?
|
|
|
ЛовецСнов
2010-03-20 23:22:35
|
|
не визуально - это точно
для локаторов - нк
со спутника - нет
про авианосец - нет
маскировка - в принципе да
|
|
|
|
MARIANNA
(2010-03-20 20:09:58)
|
|
может, чтобы при прохождении кораблей в ледниковых водах, они не нагревались и не началось их таяние?
|
|
|
|
|
Holger
(2010-03-20 21:00:35)
|
|
Может, для борьбы с парниковым эффектом, потеплением климата и т.д.?
|
|
|
|
|
ПОДкова
(2010-03-20 23:04:53)
|
тогда есть еще версия...
корабля же ест много топлива, значит и газов много и если они горячие, то нагревают кораболь. Возможно горячий корабль (или отдельные его части) гораздо более заметны для к-то приборов типа радар...наверно инфракрасных, скорее всего...
|
|
|
ЛовецСнов
2010-03-20 23:22:35
|
|
|
уже ближе... но нужно уточнить
|
|
|
|
Holger
(2010-03-21 00:52:46)
|
|
Важно, какие корабли? (военные, гражданские, научно-исследовательские)
|
|
|
|
|
ПОДкова
(2010-03-21 00:02:17)
|
ну короче, охлаждают, чтоб не был заметен вражеским кораблям и самолетам на радаре был?
куда точнее, я не физик и, учтите, в поисковик за терминами не бегала... Если версия не катит, полезу в яндекс, гугл и тптптпт
|
|
|
ЛовецСнов
2010-03-21 01:27:46
|
|
тут не нужен точный термин. тут слегка другое.
не заметен кораблям, самолётам - да.
Но не в радаре дело.
|
|
|
|
Неспящая
(2010-03-21 00:34:06)
|
1. Отсутствие охлаждения приведет к поломке?
2. На старых кораблях была такая проблема?
3. а.Важным является именно то, что воздух становится холоднее?
б. или то, как холодный воздух действует на разные части машин?
3. важно как охлаждают?
|
|
|
ЛовецСнов
2010-03-21 01:27:46
|
|
1. нет
2. нет
3. а) да
б) нет
3. нет
|
|
|
|
Holger
(2010-03-21 02:37:46)
|
|
Это делается для защиты от снарядов (ракет) с тепловым (инфракрасным) наведением?
|
|
|
|
|
lenin
(2010-03-21 03:12:06)
|
1. сам корабль отражает радары
2. а теплый газ светится
3. чтобы корабли не засекли радары газы охлаждают
|
|
|
ЛовецСнов
2010-03-21 11:39:40
|
|
1. нет
2. нет (разве что в инфракрасном диапазоне)
3. чтобы не засекли - да, радары - нет.
|
|
|
|
ПОДкова
(2010-03-21 10:08:11)
|
|
может, для приборов ночного видения тогда? хотя в моем понимании еще раз скажу, в понимании девушки, далекой от флота и физики, это одно и то же...
|
|
|
ЛовецСнов
2010-03-21 11:39:40
|
|
|
нет, всё проще.
|
|
|
|
Kate
(2010-03-21 14:07:45)
|
1Это связано как-то с поражением корабля?
2Он становится менее уязвимым?
3Важно на каких кораблях?
а)грузопассажирских
в)военных
|
|
|
ЛовецСнов
2010-03-21 15:13:38
|
|
1. да
2. да
3. да, военных
|
|
|
|
Неспящая
(2010-03-21 15:05:40)
|
1. Важно ли, что корабль
а. военный
б. гражданский
2. Может если корабль военный, это нужно, чтобы какие-нибудь самонаводящиеся ракеты не навелись на корабль?)
3. Связано с навигацией?
|
|
|
ЛовецСнов
2010-03-21 15:13:38
|
|
1. важно а)
2. да! уточни и будем считать это победой.
3. нет
|
|
|
|
Неспящая
(2010-03-21 15:35:04)
|
Даже не знаю... такие варианты
1. Газы охлаждают, чтобы
а. самонаводящеся на тепло ракеты от этого же корабля при выпуске не навелись на него же.
б. чтобы тепловые ракеты других судов не видели этот корабль?
|
|
|
|
|
lenin
(2010-03-21 17:33:56)
|
1. чтобы не засекли
а) враги
б) инопланетяне
в) погранцы
г) рыбки
д) морские обитатели на которых охотятся люди находящиеся на корабле
2. в россии такие корабли водятся?
|
|
|
ЛовецСнов
2010-03-21 18:23:45
|
|
1. а.
2. не знаю, про такие корабли нам на лекциях рассказывали, но где они водятся не упомянули.
|
|
|
|
BoomsPro
(2010-03-21 17:46:56)
|
|
что бы было нельзя заметить корабль визуально пока он за горизонтом?
|
|
|
|
|
ПОДкова
(2010-03-21 19:58:29)
|
|
тогда может выхл газы горячие оставляют след над судном??? ну типа дорожку как самолеты некоторые, а холодные-не оставляют...далее понятно
|
|
|
ЛовецСнов
2010-03-22 11:19:52
|
|
Да!
Но это ещё не всё.
|
|
|
|
jjj
(2010-03-21 22:18:37)
|
привет!
1. это делается на двигателях кораблец
а. поенных
б. грузовых
в. пассажирских
г. спец.назначения
д. подводных
2. если этого не делать, то корабль легко заметить
а. визуально (нагреваемая газом вода выглядит иначе)
б. с помощью каких-то теплолокаторов
в. его начинают окружать всякие рыбки-водоросли
|
|
|
ЛовецСнов
2010-03-22 11:19:52
|
|
привет!
1. б.
2. да (б, но нк)
|
|
|
|
A..Kotik
(2010-03-21 22:57:59)
|
|
может от теплого газа над кораблем собираются облака?
|
|
|
|
|
Rian
(2010-03-22 10:17:51)
|
|
Может чтоб ракеты с "тепловым наведением" на него не наводились?
|
|
|
|
|
Mimzi
(2010-03-22 10:52:02)
|
|
тепловая защита путем охлаждения отходящих газов главных двигателей, газотурбогенераторов и вспомогательных котлов в газоходах.
|
|
|
|
|
ПОДкова
(2010-03-22 13:53:42)
|
это как-то связано с каими-то незаконными действиями? ну типа незаконного перевоза чего-либо?
осталось отгадать для кого корабли не заметны становятся или ...что? ну скажи, будем думать)))
|
|
|
ЛовецСнов
2010-03-22 17:23:17
|
|
Осталось отгадать не для кого, а для ЧЕГО корабли не заметны.
Незаконные действия - нк
Перевоз - точно нет.
|
|
|
|
Tatuana
(2010-03-22 18:54:37)
|
|
За тем, чтобы эти тепловые выбросы не образовывали облачков, по которым может быть обнаружен военный корабль противником?
|
|
|
